Рекомендации по обслуживанию тормозной системы автомобиля

Все автомобильные узлы требуют постоянного наблюдения и обслуживания — это знает каждый автолюбитель. Тормозная система — не исключение. Однако, из практики сервисных центров, именно тормозной системе автовладельцы уделяют внимания гораздо меньше, чем положено. Такое отношение водителя к собственной безопасности, жизни и здоровью пассажиров, которых он перевозит, и других участников дорожного движения недопустимо. Разберемся, что проверять, для чего и когда.

Мы рекомендуем

Осматривать тормозную систему автомобиля, который на гарантии, в дилерском центре, а после окончания гарантийного срока — в автосервисе, которому доверяете. Это необходимо делать один раз в год, во время техосмотра.
Следовать инструкции по эксплуатации, где прописаны рекомендации относительно обслуживания тормозов. У каждой современной модели автомобиля имеется такой документ. Также там содержится информация о том, каким типом смазки обрабатывать суппорты, если произвели замену тормозных колодок или дисков.
Выполнять замену передних тормозных дисков и колодок незамедлительно, когда пробег автомобиля приближается к 100.000 км. Это нужно делать потому, что целые на вид механизмы с течением времени эксплуатации авто истончаются и становятся хрупкими. Они могут рассыпаться и послужить поломкой суппортов, а в критической ситуации — вывести из строя всю тормозную систему и стать причиной ДТП.
Приобретать только оригинальные тормозные колодки и тормозные диски. В этом случае нет причин волноваться о надежности и прочности тормозной системы весь период эксплуатации автомобиля (до следующего ТО).
Следить за толщиной тормозных суппортов, которые испытывают серьезную нагрузку при езде по сложным дорожным условиям, в дождь или снег. Вследствие этого водителю приходится часто работать педалью тормоза. Поэтому и происходит расслаивание резиновых деталей и износ суппортов.
Измерять уровень тормозной жидкости, поскольку на тормозную систему отрицательно сказывается и недолив, и перелив. Такое несоответствие положенному уровню может спровоцировать как поломку деталей, так и всей системы. Оптимальные сроки замены тормозной жидкости — один раз в 2-3 года эксплуатации авто.
Использовать только фирменную, качественную специальную смазку иностранного производства. Это очень важно! Какая-нибудь смазка не подойдет, только специальная. Таким образом, удастся увеличить срок исправной работы тормозных механизмов. В числе ее характеристик обязательны следующие:

стойкость к температуре до 600°С;
надежная защита резиновых деталей суппорта от грязи, реагентов и т.д.;
отличная сопротивляемость к вымыванию водой.

Внимание! Не делайте ошибок также и при заказе услуги автотюнинга. В этом случае автомеханики ставят на первое место обновление тормозов. Все потому, что чем тяжелее и мощнее машина, тем труднее ей будет справиться с высокой скоростью и большой силой трения. Поэтому совет такой: прокачивая автомобиль — прокачивайте и тормозную систему. Только таким образом водителю можно обеспечить уверенность за рулем и предохранение от участия в ДТП.