Установка дополнительного оборудования

Мы рекомендуем:

Использовать дополнительное оборудование в машине, которое не только украшает ее внешний вид и подчеркивает индивидуальность владельца, но также обеспечивает комфорт и безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. В числе наиболее востребованных аксессуаров следующие:

Сетка радиатора (сетка в бампер). Именно она принимает на себя удар от летящих из-под колес впереди идущих машин камешков, а также насекомых, почек деревьев, тополиного пуха. Незаменима защитная сетка и в зимнее время года, когда городские дороги посыпают реагентами. Поэтому если хотите как можно реже обращаться в сервис по поводу ремонта системы охлаждения, ставьте сетку. При этом охлаждение радиатора изменится малозаметно, что практически не скажется на тепловом режиме двигателя.

Брызговики. Передние защищают от слякоти, грязи, камней, задние служат защитой для едущих следом машин от брызг из-под колес. Брызговики бывают трех видов, каждый из которых обладает своими плюсами и минусами:

Пластиковые имеют современный вид, могут быть любого цвета и конфигурации, отличаются износостойкостью и термостойкостью, однако могут потрескаться от удара о твердую поверхность.
Резиновые — бюджетный вариант, легко моются, а благодаря эластичности отлично противостоят ударам. Однако на морозе резина затвердевает и становится хрупкой, поэтому может рассыпаться от ударов. К тому же многим автовладельцам не нравится непрезентабельный вид.
Полиуретановые — дорогостоящие изделия, производятся под конкретную марку автомобиля. Помогают создать аэродинамику воздуха, защищая дно и нижнюю часть кузова от воды и камешков. Эти брызговики отлично переносят температуру от -50°С до +50°С, характеризуются износоустойчивостью, эластичностью, сохраняют первоначальный вид при воздействии реагентов, бензина, масла и др. веществ.

Защита картера. Устройство монтируется с помощью крепежных элементов к днищу автомобиля, прямо под двигателем, с целью защиты от грязи и в какой-то степени от механических повреждений различных узлов и агрегатов. Более того, защита картера помогает предотвратить угон, поскольку не позволяет злоумышленникам проникнуть к проводке. Две разновидности картера — это:

Композитные: стеклопластик, карбон, кевлар. Характеризуются такими свойствами, как прочность, влагостойкость, антикоррозийность, шумопоглощение, легкость, безопасность при дорожном происшествии.
Металлические: стальные, алюминиевые, из нержавеющей стали. Все они отличаются высокой жесткостью и прочностью. Изделия из обычной листовой стали имеют самую низкую цену. Из алюминия — дороже и наиболее востребованные. Самые дорогие и эффектные, приближенные по характеристикам к алюминиевым — из нержавеющей стали.

Подкрылки. Эти изделия защищают автомобиль от вылетающих из-под шин песка и камней летом, соли и реагентов — зимой. Заводские, как правило, небольшого размера, поэтому не могут гарантировать надежную защиту. Поэтому автовладельцам рекомендуют установить элементы, прикрывающие всю необходимую площадь.

Пороги (подножки). Элементы, имеющие не только практическое значение —уменьшают попадание грязи в салон, защищают область кузова от царапин и повреждений, но и придают аккуратный, завершенный внешний вид автомобилю. Как правило, подножки монтируют в штатное место, предусмотренное производителем, поэтому в 99% случаев не требуют сверления. Из минусов — к порогам нужно привыкнуть, и во время посадки или ставить ногу на них, или на большее расстояние, чтобы не испачкать одежду.

Дефлекторы (отсекатели). Комплектующие, защищающие капот, люк и ветровое стекло от насекомых, гравия и т.д. Они несколько снижают обтекаемость автомобиля, что сказывается на увеличении расхода топлива, однако не перестают пользоваться популярностью у владельцев машин. Здесь автолюбителю важно выбрать золотую середину между эстетикой, функциональностью и стоимостью изделий.

Молдинги. Декоративные элементы, выполняющие функцию защиты автомобиля от несильных ударов и от попадания воды в кузов. Изготавливаются из пластика, резины или металла. Доверяя их монтаж специалистам, можно быть уверенным в их относительной долговечности и в том, что они предложат наиболее надежный и щадящий способ крепления.

Фаркоп. Тягово-прицепное приспособление. Бывает малого, среднего и большого размера. Его выбор зависит от вида легкового автомобиля и веса груза, который планируется перевозить: водный мотоцикл, лодка, снегоход, мини-трейлер и т.д. Чтобы выбрать подходящий для конкретного легкового автомобиля, необходимо обратиться за советом к автомеханику салона.